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毛病现象弹弓打鸽子

一辆行进路程约7000 km,装置CSR1.z2076L发动机,搭载手亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院动变速器的2014年大众新朗逸轿车。该车全部电动车窗均不能升降。

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修理人员接通焚烧开关,按下或提起驾驶员侧车门上的驾驶员侧车窗升降器开关E40、前排乘客侧车窗升降器开关E81、左后升降器开关E53及右后升降器开关E55,发现全部电动车窗均不能升降。运用前排乘客侧、右后及左后车门上的升降器开关,也不能升降,毛病的确存在。

接下来运用车辆诊断仪VAS5051亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院 B查看网关装置列表的毛病,发现电子中心电气系统(BCM)存在毛病。查看电子中心电气系统的毛病码及意义,发现存在1个毛病码03020,意义为:本地数据总线2电路电气毛病(静态),如图1所示。


新朗逸的电森谷美食公园动车窗与老朗逸的电动车窗比较,操控系统存在差异。新朗逸的驾驶员侧、前排乘客侧、左后及右后车门亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院操控单元(车门操控单元与升降器电机是一体)经过LIN线与BCM衔接。老朗逸只要驾驶员侧及前排乘客侧车门操控单元经过LIN线衔接BCM。

LIN线传送接通或封闭点辰川时生火开关的信息及车窗升降宅男搜器开关的信息。大战黑人接通焚烧开关BCM经过LIN线向驾驶员侧、前排乘客侧、左后及右后水煮西游车门操控单元传送接通焚烧开关的信息,车门操控单元接纳到焚烧开关的信息,提起或按下车宠婚记米佳窗升降器开关,升降器升起或下降。封闭焚烧开关,全部车门未翻开,10 min内升降器能够升降;翻开恣意车门,升降器不能升降

依据毛病码意义,开始剖析形成该毛病的或许原因包含LIN数据线对地短路或车门操控单元存在毛病等

接下来运用VAS505亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院1 B查看LIN线的波形是否正常,经查看发现接通焚烧开关的波形电压约为0V(图2),这是不正常的波形,或许的毛病原因是LIN线对地短路、车门操控单元存在毛病及BCM存在毛病。正常状态下接通焚烧开关的波形如图3所示。



考虑到BCM存储的毛病码05959p3020意义为:本地数据线电路电气毛病,标明BCM现已检测到LIN不正常,才存储的故常永芬障码03020。经查gayvi看电路图得知,驾驶员侧、前排乘亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院客侧、左后及右后车门操控单亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院元的LIN线衔接BCM的T73b/重活之我欲为王17针脚。假如将特鲁姆普反常杆法LIN线从T73b/17针脚取出,BCM应存储关于驾驶员侧、前排乘客侧、左后及右后车门操控单元无通讯的毛病,这标明BCM没有毛病,毛病原因是LIN线或车门操控单元

接下来将LIN线从T73b/17针脚取出,再查看BCM的毛病,发现存在以下4个故智鸿益宝障码(图4):毛病码013马化腾老婆陈碧婷图片34,意义为“右后车门操控单元J389无信号/通讯(静态)”;毛病码01333,意义为“左后车门操控单元J388无信号/通讯(静态)”;毛病码01332,意义为“乘客侧车门操控单元J387无信号/通讯(静态)”;毛病码01331,意义为“驾驶员亿万继承人,2014年大众朗逸全部电动车窗不能升降,一个窗也不留一下!,四川传媒学院侧车门操控单元J386无信号/通讯(静态)”。

依据存储的车门操控单元无通讯的毛病码,确定毛病出现在LIN线或车门操控单元。


接下来将取出的LIN线装回,再衔接VA地库激吻事情S5051 B查看LIN线波形,现在的波形依然显现不正常。逐个断开左A柱、右A柱、左B柱及右B柱的线束插接器,断开右A柱的线束插接器时发现波形发生变化,变为正常波形,与图3的波形很类似。

查看驾驶员侧、左后及右后车窗升降器,能正常升降。拆下前排乘客侧车余士新门饰板拔下前排乘客侧千视眼车门操控单元的插头,然后插上右前A柱插头,查看驾驶员侧、左后及右后车窗升降器,能正常升降大金鼻祖,标明该毛病不是因为LIN线在右前车门内部对地短路,毛病出现在右前车门操控单元。

毛病扫除

替换前排乘客侧车门操控单元,毛病完全扫除。

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